● 加速測試
起步轉速被控制在2500rpm左右,起步瞬間力道來的相對柔和,加速過程中發動機感覺上更加聲嘶力竭,換擋動作要更緩和一點,沖擊感不強。
● 剎車測試
制動系統方面,C 260 L的腳感飽滿而充實、比例感很好、很易控。
●動力系統
采用了一臺1.5T四缸發動機+48V輕混系統。最大功率184馬力/6100rpm,280牛·米/3000-4000rpm。配備9速手自一體變速箱。
●車輛懸架
前后多連桿式懸架結構
駕駛質感相當不錯,比老款提升不少,不過大家需要注意的是9AT更加注重的是日常使用的燃油經濟性,而提速能力不如之前的7AT,擋位過密,影響了扭矩的爆發。 另外還是后驅車更好玩一些。